教えてくれたのは…株式会社ロイヤルオートサービス"中の人"
- 株式会社ロイヤルオートサービス スズキアリーナ松本村井店 O・N店長
株式会社ロイヤルオートサービスは、車に関するあらゆる相談に寄り添い、地域の安心・快適なカーライフを支えている会社です。
今回は、スズキアリーナ松本村井店で日頃からお客様のカーライフをサポートしているO・N店長に教えていただきました。
鍵を壊さず盗まれる！？車のプロに聞いた最新盗難手口3選
①車のシステムを丸ごと乗っ取る！？「CANインベーダー」
車には、ドアロックやエンジンなど、さまざまな機能を制御するためのネットワークが搭載されています。そのひとつが「CAN（キャン）」です。
CANインベーダーとは、このCANに外部から不正接続し、車のシステムそのものを乗っ取ることで、ロックの解除やエンジンの始動を行う盗難手口です。
他人がシステムを「侵略（インベード）」することから、「CANインベーダー」と呼ばれています。
対策：「盗むのに時間がかかる車」にする！物理ロックを併用
残念ながら、CANインベーダーを100％防ぐことは、現状では難しいとされています。
そこで効果を発揮するのが、「タイヤロック」「ハンドルロック」「シフトレバーロック」といった物理的な防犯対策です。
「毎回セットするのは少し面倒……」と感じるかもしれませんが、そのひと手間が、盗難のハードルを上げることにつながります。
窃盗犯にとって、盗むのに時間がかかる車はリスクでしかありません。外から見てすぐ分かる目立つ色のタイヤロックなどを装着しておくだけでも、「この車はやめよう」と思わせる抑止効果が期待できます。
②知らない間に“スペアキー”を作られる！？「コードグラバー」
コードグラバーとは、スマートキーから出ている微弱な電波を読み取り、IDコードをコピーしてスペアキーを作ってしまう機器です。
オーナーが車を降りた際などに、近くでスマートキーの電波を受信し、IDを読み取ることで、犯人は、正規のスマートキーを持っているかのように車を操作できる状態になります。
そのため、純正の盗難防止装置も役に立たなくなってしまいます。
コードグラバーは、100～500mもの広い範囲から電波を読み取れるともいわれています。
対策：純正キーと連動しない“もう一つの防犯”をプラス
CANインベーダーと同様に、デジタル面だけで完全に防ぐのは難しいのが現状です。
そのため、タイヤロックやハンドルロックなどの物理的な対策が非常に効果的です。
また、メーカー純正品ではなく、後付けの「社外セキュリティ」を装着するのも一つの方法です。
その際は、解除キーが車のキーと連動していない、単独で操作するタイプを選びましょう。
操作が1回増えるため少し手間に感じるかもしれませんが、万が一スペアキーを作られても社外セキュリティが作動するため、盗難を防げる可能性が高まります。
③家の中にある鍵まで狙われる！？「リレーアタック」
リレーアタックも、スマートキーの電波を悪用する盗難手口です。
先ほどのコードグラバーが電波を「コピー」する手口なのに対し、リレーアタックは電波を「中継」します。
本来、スマートキーの電波が届く範囲は1～3mほどですが、窃盗犯は玄関先などに置かれた鍵の電波を特殊な機器で受信し、仲間へ中継します。
すると車は「オーナーが近くにいる」と勘違いし、ロックを解除したり、エンジンを始動したりできてしまうのです。
対策：玄関に鍵を置かないで！スマートキーの電波を遮断
リレーアタックは、鍵の保管方法を見直すだけでも対策できます。
- 玄関付近など、外から電波を拾われやすい場所に鍵を置かない
- 電波遮断ポーチや金属製の缶などに入れて保管する
- スマートキーに「節電モード」がある場合は、帰宅時に必ずONにする
節電モードにすると電波の送信を止められるため、防犯対策になるだけでなく、電池の節約にもつながります。
さらに、ハンドルロックなどの物理的な対策を併用することで、より高い防犯効果が期待できます。
愛車を守るカギは「電波対策＋物理ロック」
車の盗難手口が巧妙化するなか、スマートキーや車のシステムだけに防犯を任せるのは不安が残ります。
O・N店長によると、大切なのは、鍵の保管場所や電波対策を見直すだけでなく、ハンドルロックやタイヤロックなど、外から見て分かる物理的な対策を組み合わせること。
盗難犯に「時間がかかりそう」「人目につきそう」と思わせることで、狙われにくくする効果が期待できます。
まずは玄関付近にスマートキーを置いていないか確認し、自分の車に合った防犯対策を取り入れてみてください。
※一部AI画像を使用しております。
